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大華交通“黑科技”軍團出擊 攜手廣州交警合力“圍剿”交通亂象
近年來,廣州交警積極探索“智慧新交管”實現新途徑,從建立全國首個“網上車管所”到首創“互聯網+信號燈”,從自主研發“鷹眼”系統到全面推廣DG(數據治理)平臺,廣州交警始終以創新思維走在全國前列。
與此同時,大華股份積極發揮自身科技特長,與廣州交警開展深度合作,成立聯合實驗室,深度融合廣州交通實況,推出多項新型智能“黑科技”,實現交通防控與威懾并行的道路交通綜合治理,不僅促進交通秩序的良性循環,也顯著緩解了廣州交管的警力壓力。
八項智能“黑科技”組團來襲,全方位掃除交通亂象
1. 重構交通相機生態,夜晚開車不再“眼盲”
夜間行車,最為考驗眼力,不僅要注意迎面而來的遠光,還要躲避監控設施的頻頻閃光,讓廣大司機朋友們頭疼不已。
針對這一情況,廣州交通采用大華智能交通AI生態卡口相機,有效消除了道路監控設施在夜間抓拍的白光爆閃光污染,淡紫色的爆閃燈也規避了誤認信號燈的“眼盲”情況。基于雙sensor架構的圖像融合技術,讓夜晚交通監控成像清晰升級。
2.路口相機抓拍取證,機動車、行人有序出行
“中國式過馬路”固然是行人不遵守交通規則的一種陋習,但是也有形成的客觀原因。比如在人行橫道前,由于不少司機沒有主動減速停車讓行的觀念,個別行人過馬路困難,自然而然地出現了“人多力量大”集體過馬路的現象。
廣州交警秉承以人為本的交通管理理念,創新的推出了右轉不禮讓行人行為管理,保障了在紅綠燈路口行人與右轉車輛沖突情況下行人的安全通行,同時也優化了城市交通文明環境。
3.行人闖紅燈抓拍,讓安全與文明同在
如何整治行人闖紅燈,一直以來都是執法部門頭疼的事兒。最近,廣州交警針對行人違章出新招,啟用了人臉識別系統+語音警報的新裝備組合,專治行人闖紅燈違法行為,從而喚醒行人遵守交通規則的自覺性。
廣州交警深入研究行人交通管理方法,創新的推出了行人闖紅燈自動取證系統,不僅保障了行人的安全通行,也積極引導了市民文明出行,為城市文明建設貢獻一份力量。
4. 聚焦道路駕乘安全,精準查糾高危駕駛行為
據廣州交警部門統計,在所有的交通事故中,汽車駕乘人員不系安全帶,已經成為道路交通死亡事故的第三大原因,僅次于超速行駛與酒后駕駛。因此我們在牢記安全的同時,更要牢系安全帶!
違法開車打電話、不系安全帶檢測系統,采用基于圖像模型的推理方法,通過模式匹配識別,將駕駛人員開車打電話、未系安全帶等行為信息實時傳送到交警指揮中心,從而協助廣州交警專項打擊了不安全駕駛行為,以科技手段解決路面查糾處罰力度不足的問題。
5.“失駕”人員卡口抓拍,填補傳統交管空白
“失駕”人員是指失去駕駛資格的一類群體,隨著私家車數量增多以及管理部門對醉駕、毒駕等違法行為的大力查處,“失駕”人員這一群體數量不斷增加,因此對“失駕”人員的管理需求也日益凸顯。
廣州交警運用大華公路人臉卡口系統,可對車內人員進行智能人臉識別,通過對司乘人員的人臉圖像進行實時比對,指揮中心可實時進行警力的調度與預警,實現對公路重點人員和“失駕”人員的精準管控,從而有效打擊“失駕”人員非法駕駛行為,顯著提升廣州交通安全的管理水平。
電動自行車是非機動車的“主力大軍”,由于其輕便靈活的特點,違法類型多樣、安全事故頻發,對廣大市民的人身安全和財產安全存在著雙重隱患,成為了非機動車管控的重中之重。
廣州交管部門結合實際現狀,通過對前端AI智能分析,車牌識別以及人臉比對技術的綜合應用,形成對電動車違法行為的數據采集,為后續的違法處罰提供依據,從而有效打擊電動車違法行為,形成對電動車輛的全面管控。
7.路口滯留抓拍——綠燈亮起也應耐心等待
紅燈停綠燈行,這是人盡皆知的交通規則,但在實際情況中,很多司機不管能否順利通過,只要綠燈亮,就會駛入路口,就是這樣看似正常的“闖綠燈”的行為,往往造成路口堵塞,同時還將引起連鎖反應,導致周邊多個路口都產生擁堵,造成整個城市交通的局部癱瘓。
運用大華路口滯留抓拍系統,路口電警相機可自主對路口滯留狀態進行抓拍判斷,同時聯動智能主機,將交通信息及違法車輛信息投放到路口公放屏,通過這樣的管控模式,不僅緩解了廣州交管的警力壓力,也有極大地填補了對 “闖綠燈”的查糾空缺。
8.抓拍取證和違法曝光并重,違法加塞威懾和管控并行
違法加塞不僅容易加劇擁堵,更極易引發擦碰、追尾等交通事故,同時不文明的加塞行為也容易影響正常排隊車輛駕駛員的心情,造成對交通規范的忽視。
廣州交警采用大華視頻檢測抓拍系統,通過對車輛違法加塞的過程進行檢測,和對違法車輛的跟蹤抓拍,形成“圖片+視頻”的完整證據,再在交通違法嚴管示范路段的LED屏上發布,起到威懾作用。
大華股份諸多新型智能“黑科技”并肩出擊,不僅全面助推了廣州交警“智慧新交管”的進程,讓廣州交管迎來了由單一的事后打擊到預防、威懾和查糾并舉的全面管控的轉變,有效的防止此類交通違法行為,促進了廣州交通秩序的良性循環發展。
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