9月1日起，南京市黃標(biāo)車限行區(qū)域正式全天限行，為了保證“限黃令”落實(shí)，一套“城市道路監(jiān)控網(wǎng)”系統(tǒng)已在南京全面安裝。記者了解到，該系統(tǒng)可以掃描車輛的環(huán)保等級(jí)信息，闖禁區(qū)的“黃標(biāo)車”就會(huì)被全部掃描下來(lái)。目前監(jiān)控系統(tǒng)在江南八區(qū)已經(jīng)安裝完畢，年底前實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
位于棲霞區(qū)的南京三寶科技集團(tuán)有限公司是開發(fā)了這套系統(tǒng)的單位。據(jù)介紹，“城市道路監(jiān)控網(wǎng)”系統(tǒng)是通過(guò)在城市道路上，建監(jiān)控基站，對(duì)道路通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，“每輛車都有一個(gè)環(huán)保電子卡，記錄車主信息、環(huán)保等級(jí)等內(nèi)容，在道路上行駛，我們的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描下來(lái)，如果是黃標(biāo)車違反了禁行令，信息會(huì)自動(dòng)匯入到交管部門，由他們進(jìn)行處罰。”公司黃經(jīng)理說(shuō)。她告訴記者，過(guò)去，環(huán)保低碳區(qū)的實(shí)施一直缺乏可靠的技術(shù)手段支撐，無(wú)法對(duì)南京道路行駛的黃標(biāo)車輛進(jìn)行區(qū)域控制，大大減低了環(huán)保低碳區(qū)實(shí)施的操作性。現(xiàn)在，有了“城市道路監(jiān)控網(wǎng)”系統(tǒng)提供的“電子圍欄”功能，可以實(shí)時(shí)判定通行車輛是否達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)沒(méi)有達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而強(qiáng)行進(jìn)入環(huán)保低碳區(qū)車輛進(jìn)行監(jiān)控，為行政處罰提供依據(jù)。
9月1日起，南京市黃標(biāo)車限行區(qū)域正式全天限行，違規(guī)上路的黃標(biāo)車將一律罰款100元，現(xiàn)場(chǎng)處罰加記2分。明年1月1日起，“國(guó)二”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車也將納入管理，限行區(qū)域禁行。據(jù)介紹，目前系統(tǒng)已經(jīng)在江南八區(qū)建成使用，計(jì)劃全南京安裝518套，年底前將在全市覆蓋。
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