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北京市新增了1075個交通監控探頭,其中大部分集中在城區路段。近期,本市新增1075個交通監控探頭,大部分集中在城區路段,這是近年來規模最大的一次加裝電子監控設備,交管部門公布了這些探頭的具體位置。西城區是此次增設探頭的大戶,一次增加了近300個。朝陽區增加224個,豐臺區增加160個,海淀區增加147個,東城區增加77個。城六區中只有石景山增加探頭數量比較少,只有9個。
值得注意的是,此次還增加了大量專拍公交車道的電子眼,有76處。這76處電子眼主要分布在二環和三環,其中二環有29處,三環有47處。記者從市交管局科信處了解到,目前北京使用的電子眼共分為涉車、涉路兩大類,前者監控車輛狀態,如未年檢、違反5日制限行、強制報廢車,后者監控如超速、闖應急車道和公交車道等,總計可記錄13種交通違法行為。與外地電子眼相比,北京前后同時拍攝車牌的電子眼和區間測速技術最有特色。
76處電子眼主要分布在二環路和三環路,交通流量大的重點橋區內、外環方向都有設置。其中二環路有29處,包括東四十條橋、朝陽門橋、德勝門橋、右安門橋等。三環路有47處,主要分布在雙井橋、方莊橋、公主墳橋、北太平莊橋等。
此外,公交港灣易出現進出站公交車與社會車輛混行的情況,導致交通秩序混亂,且擁堵常發。加之環路出入口大多緊鄰公交港灣,社會車輛占用公交專用道現象頻發,在已公布的電子眼中,有410套安裝在公交車上,專門拍攝社會車輛闖公交專用道,這種設備總量將要達到1000套。
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