1日上午，山東省煙臺交通管理工作會議召開。今年，煙臺市將建成智能道路交通管理服務(wù)系統(tǒng)，為解決交通問題提供科技支撐，預(yù)計市區(qū)平均車速將提高10%以上，平均停車次數(shù)減少8%以上。確保年底前103處電子警察、23處卡口、41處交通誘導(dǎo)、49處路段流量檢測、120處信號系統(tǒng)優(yōu)化以及328處監(jiān)控全部完工。進一步完善“網(wǎng)上車管所”、“網(wǎng)上交警隊”和短信平臺，為群眾提供貼心、方便的快捷服務(wù)。
206.9萬起！煙臺非現(xiàn)場處罰率全省第一
“2012年，煙臺市新增城市道路中央隔離設(shè)施79.2公里，城市道路中央隔離設(shè)施設(shè)置率達100%，整改危險路段16處。”在會上，市公安局副局長、交警支隊支隊長張治平介紹，過去一年來，煙臺市在提升事故預(yù)防上取得不少成績的同時，還對各種交通違法行為保持高壓態(tài)勢。
去年，煙臺市查處各類交通違法行為257.6萬起，其中非現(xiàn)場查處206.9萬起，行政拘留681人、記分174萬分。全市因涉嫌危險駕駛罪立案281起、判決99人；因涉嫌交通肇事罪立案634起、終身禁駕99人。
“非現(xiàn)場執(zhí)法207萬，占違法行為總數(shù)的80%，這個數(shù)字是全省第一。酒后、無證、超速等嚴(yán)重違法行為查處量也位居全省前列。”張治平表示。另外，去年，煙臺市交警部門研發(fā)了短信告知平臺，發(fā)送交通違法及安全提示短信135萬條。在和諧警民關(guān)系方面，煙臺市積極打造網(wǎng)絡(luò)溝通新平臺，支隊榮獲“網(wǎng)上民聲”和“民生熱線”工作十佳窗口單位。
在社會管理創(chuàng)新方面，通過“網(wǎng)上車管所”自編預(yù)選號牌12萬個，建成全市機動車遠(yuǎn)程審驗監(jiān)控管理系統(tǒng)，駕駛?cè)巳齻€科目考試全部實現(xiàn)計算機評判和遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。
智能系統(tǒng)建成后市區(qū)車速將提高10%
交警部門將繼續(xù)抓好“城區(qū)進出口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)進出口、縣市進出口”三道防線建設(shè)，在交通流量大、交通違法行為多發(fā)、事故隱患突出的重點路段和路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，積極打造煙臺公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的亮點工程和拳頭項目。
“加快推進智能道路交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，這是今年工作的重中之重。”張治平表示，要確保年底前103處電子警察、23處卡口、41處交通誘導(dǎo)、49處路段流量檢測、120處信號系統(tǒng)優(yōu)化以及328處監(jiān)控全部完工。要充分利用現(xiàn)有科技裝備，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，力爭非現(xiàn)場執(zhí)法量達到300萬起，繼續(xù)在全省領(lǐng)跑。
智能交通系統(tǒng)建成后，到底有何具體效果？張治平介紹，系統(tǒng)建成后，市區(qū)平均車速將提高10%以上，平均停車次數(shù)減少8%以上，年底將實現(xiàn)這一目標(biāo)。
社區(qū)車管便民服務(wù)站將實現(xiàn)全覆蓋
煙臺市將充分利用社區(qū)的平臺和資源，建立車管便民服務(wù)體系，實現(xiàn)社區(qū)車管服務(wù)站的基本覆蓋；推廣應(yīng)用交通管理業(yè)務(wù)自助辦理終端機，實現(xiàn)補換領(lǐng)駕駛證、違法處理、交通安全宣傳、告知服務(wù)等自主辦理。
在拓展交通事故保險理賠中心功能上，交警部門將利用3G技術(shù)著手研究適用簡易程序處理事故的提速措施，進一步提高快速理賠工作效率和辦案質(zhì)量。繼續(xù)完善交通事故損害賠償人民調(diào)解工作機制，完善交通事故當(dāng)事人回訪制度，加大交通肇事逃逸案件偵破力度，確保逃逸案件偵破率達到90%以上。
同時，他們將充分依托互聯(lián)網(wǎng)、電話、手機短信、新聞媒體、郵政信函等平臺，加大對駕駛證有效期滿、提交身體條件證明、吊銷駕駛證、機動車強制報廢以及非現(xiàn)場違法等內(nèi)容的告知力度，提高告知率，增強時效性。特別要加大對記滿12分駕駛員、多次違法未處理車輛、大中型客貨車及駕駛?cè)说墓芾砹Χ?，定期下發(fā)名單，逐一告知到位，使其得到應(yīng)有的處罰和教育。
今年繼續(xù)對嚴(yán)重違法行為“零容忍”
交警部門將繼續(xù)對酒后、超速、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為“零容忍”、“上限處罰”，加大營運車輛違法行為抄告力度，實現(xiàn)嚴(yán)管整治的長效化、制度化。繼續(xù)組織隱患路段、事故黑點排查活動，明確責(zé)任部門、整改措施和整改時限，確保整改率達到100%。結(jié)合公安部123、124號令的實施，加快完善配套制度和軟硬件建設(shè)，從源頭上杜絕事故隱患。
“嚴(yán)打的同時，也要加強我們執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化。”張治平表示，交警部門將嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離，堅決杜絕公路“三亂”行為。進一步規(guī)范執(zhí)法記錄儀及各功能區(qū)室監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用管理，對執(zhí)法服務(wù)全過程進行實時監(jiān)督。力爭全市15%以上的公路巡邏民警中隊達到一等管理水平，市車管所繼續(xù)保持全國優(yōu)秀車管所稱號，爭取更多縣市區(qū)車管所跨入全國優(yōu)秀縣級車管所行列。
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