坐在調(diào)度室內(nèi)，只要輕點(diǎn)一下鼠標(biāo)，運(yùn)行在線路上的公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)外情況都能看得清楚。記者昨日采訪了解到，青島公交集團(tuán)對(duì)公交車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行“升級(jí)”，全面啟動(dòng)3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將對(duì)所屬4800余輛公交車(chē)安裝近2萬(wàn)個(gè)3G監(jiān)控探頭，對(duì)車(chē)廂進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，車(chē)內(nèi)盜竊、車(chē)外碰瓷等情況，都會(huì)被實(shí)時(shí)記錄下來(lái)。據(jù)了解，除少數(shù)老舊車(chē)輛，3G探頭將在本月底安裝完畢。
4800輛車(chē)新裝2萬(wàn)個(gè)探頭
近段時(shí)間，宏達(dá)巴士公司保修廠的技術(shù)人員可夠忙活，他們要對(duì)公交車(chē)內(nèi)的攝像頭進(jìn)行改裝，以便適應(yīng)3G監(jiān)控系統(tǒng)的工作。工作人員將原本監(jiān)控車(chē)廂前門(mén)方向的探頭，進(jìn)行方向改動(dòng)，讓它指向車(chē)輛前方外部環(huán)境，以便對(duì)運(yùn)行中車(chē)輛前方進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。據(jù)悉，這個(gè)探頭的探視范圍在七八米左右，除了保證車(chē)輛運(yùn)行安全外，還能監(jiān)控占用公交道的違規(guī)車(chē)輛，并拍攝下來(lái)。而車(chē)輛“黑匣子”中安裝的2G片也要全部換成3G的，可以通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)，實(shí)時(shí)傳送探頭所拍的監(jiān)控畫(huà)面，同時(shí)還能儲(chǔ)存下來(lái)。
公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照計(jì)劃，每車(chē)需要安裝4個(gè)探頭，公交集團(tuán)共有4800余輛公交車(chē)，需安裝近2萬(wàn)個(gè)探頭。其實(shí)，公交車(chē)上除了這4個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控探頭，車(chē)廂內(nèi)還有2個(gè)探頭，分別安裝在后門(mén)處和車(chē)廂后部。后門(mén)監(jiān)控可以讓駕駛員看到后門(mén)乘客下車(chē)情況，而車(chē)廂后部探頭則方便駕駛員倒車(chē)，不過(guò)這兩個(gè)監(jiān)控探頭是沒(méi)有視頻存儲(chǔ)功能的。也就是說(shuō)，4800余輛公交車(chē)上，每輛車(chē)裝有6個(gè)探頭，總共有近3萬(wàn)個(gè)。
月底前將安裝完畢
據(jù)了解，目前，公交集團(tuán)廣泛使用的是2G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，屬于本地硬盤(pán)錄像，無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果需要調(diào)看監(jiān)控錄像，需要將車(chē)內(nèi)的2G儲(chǔ)存卡拿出來(lái)，連接到電腦上進(jìn)行查看，并且也不具備自動(dòng)刪除功能，每當(dāng)卡內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容滿了以后，都需要拆卸下來(lái)，送到廠家格式化，然后再重新安裝。如果更換不及時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)“瞎眼”的情況。另外，目前市民廣泛使用的智能公交查詢系統(tǒng)，基于的是2G系統(tǒng)，因?yàn)闆](méi)有實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，調(diào)度人員只能通過(guò)線路點(diǎn)位移動(dòng)，來(lái)判定公交車(chē)是否遭遇了路堵，但點(diǎn)位并不十分明晰真實(shí)的路堵情況，因此有時(shí)候需要向駕駛員發(fā)送短信核實(shí)堵車(chē)情況，以便確定是否要增發(fā)區(qū)間車(chē)，而按照規(guī)定，駕駛員在行車(chē)當(dāng)中是不允許使用手機(jī)的。
目前公交巴士公司、公交電車(chē)公司、二分公司和城陽(yáng)公司等也在抓緊改造工程，除了少數(shù)幾條線路因?yàn)檐?chē)輛老舊不具備改、安裝條件外，其余所有車(chē)輛都要安裝，月底前將改裝完畢。
盜竊糾紛等有據(jù)可查了
升級(jí)后的3G系統(tǒng)，采用的是遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，在智能調(diào)度中心辦公室，調(diào)度人員只要點(diǎn)擊下鼠標(biāo)，隨意調(diào)取一條線路的車(chē)輛，就能看清車(chē)廂里面和車(chē)廂外部的實(shí)時(shí)畫(huà)面。而且每當(dāng)3G內(nèi)存滿了以后，都會(huì)自動(dòng)刪除存儲(chǔ)內(nèi)容，從而保證監(jiān)控內(nèi)容不中斷更新。
3G監(jiān)控系統(tǒng)都有哪些優(yōu)勢(shì)呢？記者了解到，通過(guò)3G系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛運(yùn)行狀況，直接觀察到事件現(xiàn)場(chǎng)，在處理緊急情況時(shí)，可以選擇最快最合理的處理方式，盡最大能力保證車(chē)輛及市民乘客財(cái)產(chǎn)等安全。如果遇到“碰瓷”、糾紛等情況，電子監(jiān)控就是最好的證明方式。同時(shí)車(chē)內(nèi)盜竊也是3G視頻監(jiān)控的重要監(jiān)控對(duì)象，工作人員可以對(duì)盜竊問(wèn)題較多的線路重點(diǎn)關(guān)注，一旦通過(guò)監(jiān)控畫(huà)面發(fā)現(xiàn)小偷行竊，可立即報(bào)警并通知駕駛員關(guān)閉車(chē)門(mén)，小偷即使將東西偷偷扔掉也賴不掉，實(shí)時(shí)監(jiān)控已經(jīng)留下證據(jù)了，此外像車(chē)廂“咸豬手”等都可以有憑證去處理了。
監(jiān)控系統(tǒng)將接入公安系統(tǒng)
此外，記者還了解到，每輛公交車(chē)的駕駛室附近，都安裝有報(bào)警系統(tǒng)，一旦遇有緊急情況，司機(jī)悄悄摁下報(bào)警按鈕，就能通知公安部門(mén)。公交集團(tuán)信息中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，公交集團(tuán)的3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，還將接入公安部門(mén)的安全系統(tǒng)中，一旦發(fā)生意外情況，公安部門(mén)可調(diào)取視頻監(jiān)控，分析車(chē)內(nèi)情況，然后做出合理部署，這也是“天眼”系統(tǒng)的一部分，可以保證市民出行的安全。
記者從公交集團(tuán)獲悉，3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)所拍攝的畫(huà)面，可自動(dòng)留存一段時(shí)間，市民乘坐公交車(chē)時(shí)碰到任何情況，都可以選擇報(bào)警求助，然后向公交部門(mén)尋求證據(jù)支持。
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