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乘客通過車站上的電子站牌,就能夠知道下一趟車什么時候來,距離目前車站還有幾分鐘。市人大代表、大連公交客運集團董事長隋悅家昨天表示,這種智能站牌今年下半年將在多條線路上“上崗”,而大連正在建設的公交智能調度中心預計在2014年底基本建成。
隋悅家說,大連市投資5000萬元正在建設公交智能調度中心,目的是讓市民出行更方便、更快捷、更舒適。其主要功能是無線調度,工作人員通過大屏幕,可以對線上情況一目了然。在遇到大面積堵車或車輛出現大間隔、發生故障等情況時,信息管理中心的調度員便會對駕駛員進行提醒。并盡量將每趟公交車的進站時間拉開,不會出現前幾輛車2分鐘一趟,后幾輛車20分鐘一趟的情況。
作為智能公交的一部分,隋悅家說,從今年下半年開始,智能站牌將在多條線路上運行,相關規劃正在進行之中,未來,市民在車站,包括地鐵,快軌及巴士車站,通過電子顯示牌,就能知道下一趟車什么時候到,距離目前車站還有幾分鐘。另外,如果需要換乘,乘客可以直接撥打電話,了解哪個線路距離較近,需要換乘什么方式。
隋悅家說,近年來,交通出行難問題凸顯,未來,軌道交通將是重要的發展方向。目前在建的公交智能調度中心將和地鐵、輕軌的調度中心整合起來。預計2014年7月大連地鐵1、2號線將試運行,當年年底,大連智能調度中心將基本建成。
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