國務(wù)院新聞辦公室今日上午10時舉行新聞發(fā)布會，請交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌、發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民介紹《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》的有關(guān)情況，并答記者問。交通運輸部在18日召開的“綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)試點示范推進會”上明確提出，要制定實施交通運輸綠色循環(huán)低碳科技專項行動工作方案，加大交通運輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣，加快智能交通與信息化建設(shè)。受政策推動，智能交通相關(guān)個股中海科技（002401）、天澤信息（300209）、皖通科技（002331）、億陽信通（600289）等值得關(guān)注。
智能交通
未來三年投資四萬億
據(jù)悉，交通運輸部對統(tǒng)籌各種交通運輸方式、構(gòu)建大交通格局是蓄能已久了的，國家鐵路局并入后，交通運輸部開始發(fā)力綜合交通運輸體系。而交通運輸部今年的工作重點就是完善和調(diào)整綜合交通運輸規(guī)劃、推進出臺國家公路網(wǎng)規(guī)劃、研究制訂綜合運輸樞紐規(guī)劃。從政策層面看，3月份，國家發(fā)改委印發(fā)《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了“基本建成42個全國性綜合交通樞紐”發(fā)展目標(biāo)和“按照零距離換乘和無縫化銜接的要求全面推進綜合交通樞紐建設(shè)”主要任務(wù)。
對于交通投資規(guī)模，發(fā)改委綜合運輸研究所運輸經(jīng)濟與技術(shù)研究室主任李連成表示，“十二五”時期鐵路基建投資2.3萬億元，前兩年已經(jīng)完成近1萬億元，后三年仍需投資1.3萬億元；“十二五”末高速公路將達12萬公里，目前通車里程是9.5萬公里，再加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村以及一些線路改造，“十二五”后三年公路投資規(guī)模在2.5萬億左右；“十二五”后三年，還有40多個機場、近百個港口深水泊位待建。如此算來，“十二五”后三年交通投資規(guī)模近4萬億元。
智能交通上升至國家戰(zhàn)略
交通運輸部在18日召開了“綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)試點示范推進會”，明確提出要制定實施交通運輸綠色循環(huán)低碳科技專項行動工作方案，加大交通運輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣，加快智能交通與信息化建設(shè)。
此次會議提出了明確的量化指標(biāo)。即到2020年，與2005年相比，交通運輸行業(yè)實現(xiàn)營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降16%和18%，營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降20%和22%，城市客運單位客運量能耗、碳排放量分別下降26%和30%。
值得關(guān)注的是，去年交通部發(fā)布了《2012-2020交通運輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》，也是中國第一部以政府文件形式發(fā)布的智能交通戰(zhàn)略，標(biāo)志著智能交通已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略。交通部啟動的新一代智能交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進現(xiàn)代交通運輸策略研究兩個重大研究項目，為未來5-10年的發(fā)展進行了謀劃。
此外，目前傳統(tǒng)的統(tǒng)一化智能交通監(jiān)控已經(jīng)越來越難以滿足在不同特點道路的工作需要，因此專業(yè)化和定制化將成為未來智能交通管理設(shè)備的重要發(fā)展方向。分析人士預(yù)計，到2015年，中國國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達到2000億元人民幣，相關(guān)利潤至少有200億元。
關(guān)注相關(guān)個股
隨著智能交通成為國家戰(zhàn)略，中海科技、天澤信息、皖通科技、億陽信通等相關(guān)個股值得關(guān)注。
中海科技（002401）：公司主要從事智能交通系統(tǒng)集成和工業(yè)自動化業(yè)務(wù)，擁有公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程資質(zhì)，計算機系統(tǒng)集成一級資質(zhì)及機電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)。利潤主要來自智能交通系統(tǒng)集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行業(yè)全國份額位居第三，承擔(dān)了國內(nèi)近百項高速公路、特大型橋梁和長大隧道交通工程項目。該股昨日收盤上漲3.59%。
天澤信息（300209）：公司專注于提供車輛遠程管理信息服務(wù)，致力于打造車輛遠程管理信息服務(wù)運營藍海市場龍頭企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋工程機械和商用車輛等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，以推動我國工程機械、商用車等車輛遠程管理信息服務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展為愿景。公司綜合利用云計算、GPU計算加速、信息安全、數(shù)據(jù)挖掘、智能搜索等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，面向工程機械和商用車輛領(lǐng)域具有管理需求的用戶，對車輛及隨車人、物的狀態(tài)信息進行采集、傳輸、存儲、分析和展現(xiàn)，幫助用戶實現(xiàn)成本控制、管理透明、保障安全的目標(biāo)。多年來，公司業(yè)務(wù)實現(xiàn)了快速增長，擁有眾多國際、國內(nèi)知名品牌客戶。該股昨日午后一路震蕩走高，收盤上漲6.09%。
皖通科技（002331）：公司是國內(nèi)高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)鏈最為完整的系統(tǒng)集成商、軟件開發(fā)商和運行維護商之一，是全國同時具備“公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程資質(zhì)”和“計算機信息系統(tǒng)集成資質(zhì)”二級以上資質(zhì)的11家企業(yè)之一，擁有“計算機信息系統(tǒng)集成一級資質(zhì)”和“安徽省安全技術(shù)防范行業(yè)資信等級一級證書”。當(dāng)前，公司主導(dǎo)安徽省高速公路信息化建設(shè)市場，參與了多條高速公路的信息化和省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)的建設(shè)工作，與安徽省內(nèi)主要高速公路建設(shè)單位和運營管理單位建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，公司已與北京、天津、浙江、江蘇、福建、湖南、湖北、陜西、吉林等高速公路建設(shè)單位和運營管理單位建立了良好的合作關(guān)系，并有成功的信息化建設(shè)案例，為下一步開拓市場奠定了良好的基礎(chǔ)。公司自主研發(fā)了高速公路綜合信息系統(tǒng)的核心應(yīng)用軟件，將高速公路單一路段信息系統(tǒng)進行信息資源整合及業(yè)務(wù)流程整合。公司近年來先后承擔(dān)了近20項國家、省、市級科研項目，如科技部科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項目“高速公路綜合信息管理系統(tǒng)”，國家級火炬計劃項目“皖通高速公路綜合信息系統(tǒng)”、“高速公路交通信息綜合服務(wù)平臺”、“高速公路機電系統(tǒng)運行維護平臺”等。該股昨日尾盤震蕩走高，截至收盤上漲3.90%。
億陽信通（600289）：2012年年報披露，公司已新簽約“泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段機電工程供貨與安裝E合同段”、“鶴大高速公路桓仁新開嶺（遼吉界）至丹東古城子段機電項目”、“西豐安民（遼吉界）至開原金溝子高速公路機電項目”、“山西省晉中高速公路片區(qū)管理中心機電系統(tǒng)建設(shè)項目工程施工招標(biāo)JD標(biāo)段”等機電工程施工項目。原有已簽約的項目也在按計劃順利實施。公司還加大了對城市智能交通領(lǐng)域的拓展力度。該股昨日弱勢震蕩，收盤上漲1.10%。
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