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道路監(jiān)控補(bǔ)光燈太刺眼 交警稱“慢慢適應(yīng)”
  2013-03  
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車過此處突然“眼前一黑”

金黔在線訊“新添大道市公安局對(duì)面的道路監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼,能否反映一下適當(dāng)降低亮度?”近日,有市民撥打本報(bào)新聞熱線96811反映,由于該路段的監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼,開車經(jīng)過此地的駕駛員感到眼花,擔(dān)心這樣容易造成車輛追尾事故。

體驗(yàn)

補(bǔ)光燈刺眼

家住新添寨的王師傅經(jīng)常上夜班,這幾天,他走新添大道時(shí)發(fā)現(xiàn),貴陽(yáng)市公安局對(duì)面(出城方向)的道路監(jiān)控補(bǔ)光燈特別刺眼,每次經(jīng)過時(shí),強(qiáng)烈的燈光照得人眼睛很花。

接到王師傅的來電后,前天晚上9點(diǎn),記者開車來到新添大道一探究竟。行駛到市公安局大門前的斑馬線時(shí),前方確實(shí)出現(xiàn)了幾盞很耀眼的補(bǔ)光燈,再往前行駛約20米時(shí),只見燈光照射的地方特別亮,雖然是夜間,路面的斑馬線也看得十分清楚。但記者發(fā)現(xiàn),補(bǔ)光燈雖然照亮了前面,卻讓人看不見燈后面的路況。記者開車通過時(shí),感覺補(bǔ)光燈后面一片漆黑,無法判斷前面的路況,加之路段正處于一個(gè)下斜坡,記者趕緊踩剎車,減速慢行。通過補(bǔ)光燈時(shí),眼前有兩三秒黑白交替的現(xiàn)象,之后才能清楚地看見前方路況。

記者發(fā)現(xiàn),在離“閃人”的補(bǔ)光燈大約50來米遠(yuǎn)處,也有一排道路監(jiān)控補(bǔ)光燈,不同的是這處補(bǔ)光燈上方加有蓋子,燈光顯得沒那么刺眼。

聲音

司機(jī)市民感受不同

采訪時(shí),一輛出租車正巧停靠在路邊載客,的士司機(jī)易師傅告訴記者,平時(shí)經(jīng)過這一路段時(shí),也常被這刺眼的燈光“閃到”。之前還習(xí)慣性地往上看一眼,后來覺得眼花根本就不敢抬頭。

“由于看不清燈光后面的路況究竟如何,很多時(shí)候他都是‘點(diǎn)剎’往前挪,就擔(dān)心前方有車或有過馬路的行人。”易師傅說。

與易師傅的感受不同,家住附近的張大姐說:“以前沒安這補(bǔ)光燈,過斑馬線時(shí)心都是懸著的,由于附近一帶燈光比較暗,再加上是個(gè)斜坡坡,很多車的車速比較快,在此出現(xiàn)的交通事故也比較多。后來這燈安上后,照得路面亮堂堂的,過馬路稍微放心多了,而車速也慢了許多。”

回應(yīng)

統(tǒng)一采購(gòu)無強(qiáng)弱之分

針對(duì)市民們反映的問題,昨天下午,記者來到了貴陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)。

支隊(duì)孫警官解釋,新添大道路段的監(jiān)控補(bǔ)光燈的亮度和整個(gè)貴陽(yáng)市區(qū)安裝的都是一樣的,因?yàn)榻痪块T在統(tǒng)一采購(gòu)時(shí),對(duì)其亮度、功能、質(zhì)量上均有嚴(yán)格要求,并沒有強(qiáng)弱之分。

孫警官說,由于市公安局周圍的環(huán)境比較特殊,附近沒有大量的建筑物及可見的照明物,光線相對(duì)比市區(qū)較暗,所以才讓駕駛員們感覺補(bǔ)光燈格外刺眼。

“一般情況下,駕駛員在開車過程中,眼睛應(yīng)該盯著前方或路面,而不是道路上方的補(bǔ)光燈。”孫警官說,如果駕駛員在行駛過程中非要將視線轉(zhuǎn)移到燈光上,再弱的燈光都會(huì)使眼睛感到不適。

此外,孫警官還解釋,之所以安裝這種長(zhǎng)時(shí)間照明的補(bǔ)光燈,就是想達(dá)到一個(gè)警示作用,希望駕駛員在遠(yuǎn)處看到燈光后能做好減速的心理準(zhǔn)備。而之前安裝的爆閃燈,很多時(shí)候突然“啪”地一閃,反而讓心理素質(zhì)差的駕駛員產(chǎn)生緊張情緒。

對(duì)于市民們提出的能否降低補(bǔ)光燈亮度一事,孫警官表示,目前交警部門暫時(shí)還未決定這樣做,因?yàn)橘F陽(yáng)市目前所有安裝的補(bǔ)光燈亮度均達(dá)到規(guī)定的要求,一旦亮度降低,補(bǔ)光燈將會(huì)失去它本身的價(jià)值,這將是極大的資源浪費(fèi)。對(duì)此,還希望駕駛員能夠慢慢適應(yīng)。

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