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校車安全問題是近年來社會廣泛關注的一大熱點,超速、超載是引發校車事故的“罪魁禍首”。為根除這一“頑疾”,江蘇泰州移動與泰州市公安交巡警支隊二大隊、高港區教育局一同研究開發出校車智能遠程管理系統,目前該系統已成功應用到校車運營中。
目前,高港區率先安裝這種智能系統的校車共有46輛,泰州市公安交巡警支隊二大隊大隊長薛榮明介紹道,車內兩個攝像頭是校車智能遠程監管系統的一部分,它們負責將實時畫面和數據及時傳回警方的后臺。當校車運營時,車門內側上方的攝像頭會自動對上車孩子進行統計,而駕駛員上方的攝像頭對車內狀況進行監控。校車一旦出現超員現象,系統便會報警。薛大隊長打比方,一輛正常校車的載荷是21人,工作人員在系統內輸入21個數據。學生上車時,視頻分析系統自動掃描孩子的影像,當超過21人時,后臺系統便會自動發出警報聲;此外,校車限速每小時60公里,一旦超速系統也會報警,后臺民警發現警報后,便會立即通知車輛所屬學校和駕駛員,對駕駛員違規行為進行勸阻。
承建該項目的泰州移動技術人員介紹,與傳統的校車安全視頻監控系統不同,該系統的核心在于“智慧眼”智能視頻分析技術。傳統的視頻監控系統雖然能夠將車內圖像拍攝并上傳到管理端,但仍然需要監管民警人工監控車輛超載情況,監管的效果大打折扣。“智慧眼”智能視頻分析技術,通過智能視頻分析設備統計雙向進出人流,校車實際載客人數統計精度可達到90%以上,上述統計信息通過無線通道上傳至中心服務平臺,實現實時清點校車載客人數、自動觸發告警的功能,全面解決了監管部門在校車行駛過程中對車輛位置、行駛速度、運載人數三要素進行實時自動監控的難題。
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