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4G時代 車載移動監控市場迎美好前景
  2013-12  
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車載監控最早是形成于外國,早期國外一些安訪客戶對運營車輛的安全以及監管需求促使車載錄像等產品作為專用產品不斷推向市場,車載監控市場逐漸形成。
車載監控市場成長階段

近年來,車載監控市場的不斷發展使其成為安防行業重要的細分市場,其在國內發展至今有十幾年的歷史,期間車載監控市場歷經了三個不同的的成長階段:

市場萌芽階段

車載監控在我國是一個新興的市場,我國的車載監控錄像系統起步遠遲于固定監控系統,其市場啟蒙于2001~2003年。2003年美國安技新公司在我國進行了車載應用推廣,這為國內的車輛安防帶來了全新的應用,但在車載監控系統建設初期,行業內很少有人關注這個特殊場所的應用。當時車載錄像產品生產銷售的企業不多,一些企業的產品主要是以外銷為主,在應用上主要是以沿海一些發達城市的押運和執法車輛以及部分運輸業發達的城市公交和客運車輛應用為主。當時這些應用的目的在于,在實現監控保證行車安全的同時,主要是防范司機、售票人員貪污票款,解決司乘糾紛,而并未正式提升到社會公共安全的高度。這一階段整個國內市場的車載錄像機每年不過數萬臺的銷售量,車輛監控尚未被大規模使用。

市場成長階段

經過初始階段的培育以及網絡基礎的日益完善,2005年以后,車載監控市場開始有了較大的起色,市場增速明顯,并逐漸形成一定的規模。這一時期的發展主要是得益于國內平安城市的建設。當時深圳平安城市建設首次提出了車載安防監控,并將其作為重要內容納入平安城市建設規劃中。2006年深圳市政府要求并投入公交系統批量安裝車載監控錄像,車輛監控市場首個數千萬級項目正式推出,由此開始正式引發了車載監控市場的熱潮。

此階段,國內各地平安城市項目也紛紛將車載監控納入規劃中,各地車載項目陸續啟動,國內企業逐漸重視車載監控市場的發展并投入其中。其中專注車載監控市場的企業開始浮出水面,而部分大型企業也成立了專業的事業部,進行車載產品的研發以及推廣,車載成為安防行業內一個獨立的市場開始形成。雖然該階段車載監控市場獲得了較快的增長,但未形成健康穩定發展的局面,一些問題日趨凸顯,比如行業的產品標準缺失,一些核心技術掌握在國外企業手中,眾多良莠不齊的產品充斥市場,價格競爭不斷等都給車載市場的發展帶來了一定的阻礙。

快速發展階段

近兩年來,各地頻發的各類客車、公交車以及校車等惡性事故,引起了社會各界以及政府部門對車輛運營安全的極度重視。2011年“7·23”事故后;為了加強對道路客運特別是長途臥鋪客車的安全監管,根據《安全生產法》的有關要求,2011年7月24日交通部會同公安部、安監總局、工信部下發了《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》,要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監控裝置。同時在甘肅校車事故后,政府要求把校車安全問題真正納入法制的軌道。政府相關政策的大力支持,無疑是對市場產品的放量增長的支持,也是給車載視頻監控廠商吃了一顆定心丸。從目前政策的影響和帶動來看,車載移動監控行業的潛在需求已經逐步顯現,預計在這一兩年將會出現爆發的局面。

在這一階段,視頻監控高清化。網絡化的趨勢日趨凸顯,車載監控行業應用高清、智能產品的呼聲也逐漸多起來。目前部分廠家已經推出高清和標清相結合的監控模式,有些企業還推出了全高清的整體方案。同時,這一時期車載監控從單一的視頻監控向多系統融合集成的應用發展,車載監控領域相關企業對自身品牌的塑造越來越重視。

目前車載移動監控在公交車、校車和客車應用方面有明顯的增長,但其他市場的應用也不可忽視,具體還包括:

第一,警用的執法、巡邏車以及武裝押運車。近年來,隨著我國執法透明度越來越高、國家實施科技強警戰略,公安、法院等執法單位開始在警車上安裝監控系統錄制執法過程。執法類車輛的車載視頻監控主要是以公檢法系統的執法應用為主,車載視頻監控設備主要安裝在車輛外部,用于監控車輛外部的環境情況。這類應用不僅可對執法和巡邏過程進行記錄,實現陽光執法,另一方面指揮中心也可以實時掌握執法、押運現場,根據現場情況進行調度安排。

第二,物流運輸車,包括貨車、油罐車、危險品車等。由于這類車輛業務的危險性,車載視頻監控產品對確保這些車輛的安全運行以及對事故的及時處理提供非常重要的作用,其采購量不斷增多。另外目前部分物流公司以及不少中大型企業都配備有車隊,為了規范企業管理,提高企業效率,減少企業損耗,很多企業主逐漸認可和歡迎車載監控的應用。

第三,出租車。目前不少出租公司經常面臨司乘糾紛以及車輛被劫等風險,車載監控的應用能減少糾紛的發生,并對車輛被劫等惡性事故保留足夠的證據,為破案和找回車輛提供便利,所以其市場需求也比較大。

總體來看,車載監控的應用市場細分化發展趨勢較為明顯,各細分市場對車載視頻監控產品的側重點各不相同。比如執法車輛更關注對圖像的實時監控及圖像的清晰度等,運輸類車輛則更關注防震、存儲等,所以研發產品的側重點也各異,企業需要對細分市場的車載監控產品加大研發力度,產品需要結合不同行業的特點進行針對性的設計,這樣才能滿足用戶的實際需求。

4G技術引領車載監控發展

車載監控市場的快速增長,除了政府的推動,新技術的發展對其產生至關重要的作用。車載監控系統涉及到電子、通信、計算機、控制等多領域、多行業的相關技術,隨著這些技術的不斷發展和成熟,車載監控系統的規格也必然隨之提升,目前4G傳輸技術的出現,可以說給車載監控帶來了一場新的革命。

眾所周知;車輛工作時一直處于移動狀態,無法連接線纜將監控數據傳到監控中心,監管人員也不能實時了解數據以及車輛的情況,這導致了監控只能提供事前震懾和事后追溯的作用,無法對正在發生的違法以及違規事情進行及時反饋和制止。另外,由于監控點和數據存儲點在一個地方;出現事故后經常發生數據被損壞,錄像取證的作用得不到發揮。為了解決這個問題,之前一些專業的車載廠家也曾嘗試通過GPRS網絡來實時傳口數據,但由于監控數據實時產生的數據量非常大,無法實現高清連貫的傳輸,所以車載監控的應用受到一定的阻礙。

在這樣的困境面前,3G傳輸技術的出現為解決這個問題提供了重要的契機。目前3G網絡實際實現傳輸速率已經完全可以實現4路CIF,每路13-15幀清晰以及流暢的視頻傳輸。車載錄像機在進行低碼流傳輸的同時還可以進行D1的高清錄像,實現了本地高清錄像和遠程無線實時監控的高效結合,使車輛監控的實用性達到了一個全新的高度。同時通過3G的應用,車載監控能在音視頻傳輸基礎上,實現遠程監控中心實時監控以及存儲,同時也擴充了其他更多的應用功能,如遠程報警功能、車輛行駛異常狀態報警、無線語音功能等。

但是從目前發展來看,3G無線視頻監控技術也遭遇市場瓶頸。

無線網絡的帶寬與頻率資源更為有限,由于公共移動通信網絡的單個終端有效帶寬相當有限,往往需要同時承載語音、數據等傳輸業務。目前的3G網絡即使用來傳輸CIF圖像,一個基站也不能超過3個監控點,而且無線寬帶的特點是傳輸當中帶寬的不確定,目前3G網絡速度快的話可以達到1M,速度慢的幾十個字節,因此只能作為輔助傳輸手段;無線信道的誤碼率比較高,特別是當終端設備處于移動狀態時,可用帶寬和誤碼率指標有較大幅度下降,可用帶寬經常發生波動,高帶寬的視頻監控數據易發生丟包,可靠性不高;無線傳輸的資費也遠高于有線傳輸,一般來講,有線傳輸的性價比高于無線傳輸,寬帶傳輸更是如此。3G無線視頻監控系統的運行費用包括視頻源的寬帶上網費、手機收看流量費、監控系統運行費等,總的運行費用較高,且很難下降;共享信道資源的公眾通信系統,在應急情況下發生局部性負荷劇增時,有可能造成不可容忍的延時甚至阻塞問題。

2013年底,工信部發放了4G牌照。4G技術在通信技術中屬于一種全新的概念。它集3G與WLAN技術于一體,能夠高質量地傳輸視頻圖像,圖像傳輸質量能達到高清電視畫質的程度。4G技術的下載速度可達到100Mbps,上傳的速度也可達到20Mbps,比目前的撥號上網方式快10倍左右。它可以提供更加穩定和高速的無線移動網絡,理論的下載峰值可達到每秒百兆左右,傳輸一個視頻監控文件可能僅需幾分鐘時間。4G技術可以輕松滿足高清無線視頻監控對于帶寬的要求

另外,4G網絡不論是穩定性、費用方面或將帶來新的突破。業內人士表示,4G網絡對無線高清監控的影響是顯而易見的。如果4G網絡能夠在穩定性、流量費用等問題很好的解決,那對高清監控的影響將會是革命性的。屆時,4G網絡將帶動高清無線視頻監控產業的大步向前發展。

從長期來看,4G具有很多美好的前景,會帶來激動人心的應用,但是目前總體應用受到了資費和運營商網絡的影響,如果各大運營商能共同參與到4G無線網絡的建設中來,盡快完善各地信號覆蓋率并同步降低網絡資費,屆時4G車載無線硬盤錄像機的市場前景將一片大好。

一直以來,交通運輸車輛都是監控系統一個潛在的大市場,但由于成本等各方面的原因,車輛中的安裝使用率并不高。隨著這兩年來政府部門加重對車輛運營安全的監管,相關政策的出臺引爆了一個巨大的潛力市場。在政策的推動下,目前北京、河北、江蘇、上海、廣東等眾多省市對客運車輛進行了改造工作,加強對視頻監控的應用。其他地方如陜西省漢中市也規定全市所有旅游客車、臥鋪客車、跨省跨市班線客車必須安裝使用車載視頻監控設備,未按要求安裝的,將不得繼續參與營運。隨著近年來社會的發展以及政府對公共交通的不斷投入和推廣,客運車輛數量持續獲得高速增長,這些都是潛在的車載監控需求。

在校車方面,隨著校車的發展被納入政府的重要議事日程,校車的安防應用亦不可小覷。據了解,中國潛在的專業校車需求量約為100萬輛,潛在市場需求規模4000億元人民幣。隨著校車的逐步推進,將會相應地帶動一些輔助設備的發展,比如安全定位、安全監控等設備將隨著校車的推進市場需求與前景被看好。

同時,目前平安城市工程建設全面展開,投入力度不斷加大;運營商網絡的不斷完善以及運營商憑借平臺和資金的優勢介入,都將為車載監控的發展帶來巨大的契機。此外,車載監控系統屬于智能交通系統的分支,在智能交通系統這一龐大的體系中占有極其重要的地位。“十二五”期間,國家出臺了智能交通發展的規劃,在智能交通迅速發展的帶動下,車載監控將有更大的應用與提升。

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