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近日，在重慶，更換了第4代混合動力客車的公交873路，都安裝上了一個新系統——車載云監控系統。公交車安裝上這套云監控系統，技術人員在辦公室電腦上，就能查詢到公交車的運行軌跡，了解它的發動機狀況、電池狀況、車速、車輛位置等。如果發現異常，可以通過電腦程序實行遠程調整，如修改參數等。電腦上不能解決，就立即派人到現場處理。車載監控裝上公交車，是產品市場普及的重要表現。

重慶公交車裝上車載云監控

“如果說GPS是小學生，那么云監控可以說是大學生。”恒通公司技術人員說，GPS功能很少，只是定位系統，而云監控是管理系統，可對車輛進行遠程調試維護。

另外，駕駛員開車操作是否規范、開車途中是否打手機、聊天、抽煙，也可以通過視頻一目了然，管理人員可以隨時監控。

目前全市只有873路公交車首次安裝了車載云監控系統，還處于試運行階段，可以實現電腦遠程監控機電設備，暫時還不具備開通視頻傳輸和修改電子顯示屏這兩項功能的條件。

車載監控市場發展三大方向

從這個市場格局我們很容易看出車載移動監控的趨勢：高清化，智能化和行業細分化。

高清化：傳統車載行業采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機，好處是成本低廉，而很多用戶對價格又比較敏感，而對其他方面關注度較低。用低成本的解決方案滿足用戶需求，造成整個行業魚龍混雜，入門門檻相對較低。用戶不愿意過多投入，產品質量參差不齊，也是行業遲遲得不到發展的原因之一。

但隨著網絡化和聯網化進程的到來，車載監控行業正逐步向高端化發展，用戶已經不滿足于僅僅看得見的要求，而需要看得清。高清化帶來圖像清晰度的大幅提升，其優勢非常明顯。不難想象，HD分辨率圖像效果的車載監控必然成為主流，這也將拉高行業的門檻，對整個行業的健康有序發展也能夠起到積極的作用。

智能化：智能化的優勢在于能夠針對這個行業的特殊需求提供高附加值的應用，譬如在執法車輛上在行車過程中，如果路面顛簸，必然來帶圖像的抖動，對該圖像的瀏覽者來說會造成圖像不清晰難以取證和容易對畫面產生疲勞感，而智能的畫面去抖可以解決這個問題，而在在公交行業上，諸如人數的統計和人臉識別也能夠給后臺的運營提供更好的幫助。

行業細分化：隨著越來越多的行業用戶對車載監控系統的重視，車載監控也從單一的圖像監控向更專業的解決方案靠攏，比如公交行業中車載監控作為整個運營調度系統中的一環，在能夠視頻監控的同時，還需要能夠和其他執法設備協同配合，諸如測速雷達、車牌識別等。隨著車載監控系統向更多的行業的滲透，像執法、運輸、金融、民政等行業，車載監控必然和這些細分的行業進行深度結合，滿足行業用戶的需求。

移動監控一直是監控行業中比較特殊的一種應用，也是目前新興的市場之一，其中最成熟的無疑是車載移動監控。這個市場雖然巨大，看上去很美好，但用戶對車載監控的投入，一般都不會像有線監控那樣重視，這是造成車載監控市場整體偏向低端的部分原因。國內車載導航市場面臨喜憂參半的狀況：喜的是大多導航設備生產企業，在國內市場確實取得不錯的成績；憂的是，強勁的市場需求，吸引了眾多商家蜂擁而至。