前言：
以新科技賦能好住宅，提高人居的健康性、便捷性、舒適性、安全性，是當(dāng)下各行各業(yè)需要共同面對的時代課題。在此背景下，業(yè)內(nèi)企業(yè)都在摸索以新質(zhì)生產(chǎn)力為思考和發(fā)力原點，在智慧社區(qū)和智慧家庭領(lǐng)域向新求質(zhì)，努力實現(xiàn)大眾居住更舒適健康、用得更安全便捷。第二十一屆上海安博會的召開，為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了展示的舞臺。
出入口控制系統(tǒng)，主要包括了門禁、樓寓對講、人行車行通道閘等子系統(tǒng)。筆者有幸親臨現(xiàn)場重點對出入口控制系統(tǒng)進(jìn)行了一番觀察，形成了以下初步的意見供讀者參考。
一、門禁系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)是出入口控制系統(tǒng)的一個重要組成部分。此次安博會推出門禁系統(tǒng)的廠家，很多在面板上做了調(diào)整，大量引入了透明和半透明材質(zhì)，令產(chǎn)品更加時尚，符合現(xiàn)代審美觀，提高了產(chǎn)品的檔次。從產(chǎn)品核心技術(shù)來看，人臉識別技術(shù)在門禁系統(tǒng)中得以大規(guī)模的使用，為人員進(jìn)出帶來了方便快捷的方式，同時也引入個人信息、隱私泄露等一系列問題，隨著《個人信息保護(hù)法》和本市2023年1號文的落地，擬或已經(jīng)在本市銷售的廠家都推出了符合規(guī)范要求的憑證識讀技術(shù)。
目前檢測機構(gòu)已對涉及人臉識別的產(chǎn)品，根據(jù)本市2023年1號文的要求進(jìn)行了檢測。在人臉數(shù)據(jù)傳輸過程中數(shù)據(jù)是否保證安全，各門禁生產(chǎn)廠家尚未提出很好的解決方案。這也是下一步研發(fā)的要點。經(jīng)與各廠家討論，認(rèn)為有以下二條技術(shù)路線可以落地。
第一、采用非生物識別技術(shù)，如手機二維碼被動識讀等。
第二、如采用人臉識別技術(shù)，可參照本次安博會期間對于2023年1號文解讀中提出的技術(shù)路線。
二、樓寓對講系統(tǒng)
本次安博會參展的樓宇對講生產(chǎn)廠家較多，樓寓對講系統(tǒng)的廠家發(fā)展的趨勢更加開放。從內(nèi)涵和外延二個方向?qū)窃χv系統(tǒng)進(jìn)行了擴充與創(chuàng)新。
1、系統(tǒng)的內(nèi)涵擴充
今年來，隨著居民生活水平的不斷提高，同時國家標(biāo)準(zhǔn)《居家安防智能管理系統(tǒng)要求》（GB/T 37845-2019）的實施，推動樓寓對講企業(yè)在原有功能上不斷增加智能家居功能，特別是現(xiàn)在大部分廠家都采用了中控屏類的室內(nèi)智能終端的技術(shù)路線。其應(yīng)用具備對空調(diào)、燈光、窗簾、晾衣等的控制，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)的普及，讓遠(yuǎn)程控制設(shè)備得以實現(xiàn)。
2、系統(tǒng)的外延創(chuàng)新
有的廠家從拓展行業(yè)需求的角度出發(fā)，開發(fā)出醫(yī)療機構(gòu)使用的醫(yī)護(hù)對講、醫(yī)用顯示屏等產(chǎn)品。還有將中控屏作為居家養(yǎng)老的切入點，拓展開發(fā)了針對終端用戶的養(yǎng)老產(chǎn)品，建立了養(yǎng)老看護(hù)新模式，由中心養(yǎng)老院提供資源，中控屏打通養(yǎng)老院與居家老人的聯(lián)系通道，針對老人心率、體態(tài)、跌倒等監(jiān)測，將養(yǎng)老院部分服務(wù)功能擴展到了老人居家的環(huán)境中，實現(xiàn)了養(yǎng)老院資源的延伸。
三、車輛管理系統(tǒng)
與樓寓對講廠家的思路相同，車輛管理系統(tǒng)參展廠家也在其系統(tǒng)的內(nèi)涵與外延進(jìn)行擴展與創(chuàng)新。
1、系統(tǒng)的內(nèi)涵擴充
目前本市對智慧停車場的建設(shè)提出了要求，需要提供“信息查詢、泊位預(yù)定、路徑規(guī)劃、場內(nèi)導(dǎo)航、反向?qū)ぼ?、無感支付”等出行停車全過程的便捷停車服務(wù)。推進(jìn)實施“無人值守、電子監(jiān)管、自動計費、便捷支付”的智能化管理服務(wù)。這就對廠家提出了更加高的要求，需要開發(fā)一系列新產(chǎn)品。本次安博會欣喜看到，已有廠家提出了一系列的解決方案，能滿足以上要求。
2、系統(tǒng)的外延創(chuàng)新
隨著新能源電動車的不斷普及，充電的剛需自然顯現(xiàn)，在停車場內(nèi)設(shè)置充電樁早已成為基建標(biāo)配。從最早的開發(fā)商自建充電樁到業(yè)主自行安裝，再到停車管理系統(tǒng)廠家的介入。本次展會上已有多家車輛道閘生產(chǎn)廠家推出了充電樁產(chǎn)品。此次展會中，廠家結(jié)合使用方需求也推出了停車場托管運營等新服務(wù)模式。
筆者建議，推出上述智能停車、充電樁產(chǎn)品、停車場運營的廠家，還是要從安全防范的角度來對產(chǎn)品的功能進(jìn)行擴展。比如無人駕駛車輛與無人管理停車場收費流程如何解決；無人管理停車場內(nèi)部治安事件、案件及時發(fā)現(xiàn)、及時處置的問題；充電樁自身的產(chǎn)品質(zhì)量安全如何防護(hù)，包括但不限于惡意損毀、偷逃電費、電氣火災(zāi)、惡意沖卡、使用偽造車牌等一系列問題。
隨著生活的不斷改善，平均每家擁有一輛車早已實現(xiàn)，平均每家多輛車正在邁入現(xiàn)實，停車需求不斷增長。本市在2022年的63號文中提出了要加快本市智慧停車場（庫）的建設(shè)，鑒于這個新興業(yè)態(tài)的產(chǎn)生，筆者建議可以對其編制涉及安全防范的團體標(biāo)準(zhǔn)作為政策執(zhí)行的補充。
結(jié)束語：
以上是筆者對本次上海安博會出入口控制系統(tǒng)的觀感，總體而言，該系統(tǒng)自身使用范圍較廣，可以和其他系統(tǒng)對接互聯(lián)，形成了類似橡皮頭鉛筆的效果不斷向外擴展延伸，甚至催生出新型服務(wù)模式，令整個安防產(chǎn)業(yè)的其他系統(tǒng)互相融合。
本文 奚力 供稿
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