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為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府《關(guān)于全面推進(jìn)上海市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意見》以及市政府辦公廳印發(fā)的《上海市全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型“十四五”規(guī)劃》有關(guān)工作的部署，上海市道運(yùn)局于2022年4月6日印發(fā)了“關(guān)于加快推進(jìn)本市智慧停車場(chǎng)《庫(kù)》建設(shè)通知”依托“上海市公共停車信息平臺(tái)”以及“上海停車APP、小程序”制定了智慧停車場(chǎng)《庫(kù)》的建設(shè)分為三個(gè)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱G1/G2/G3）來(lái)推進(jìn)上海市公共停車場(chǎng)庫(kù)的智慧建設(shè)，提供覆蓋“信息查詢、泊位預(yù)定、路徑規(guī)劃、場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚒o(wú)感支付”等出行停車全過(guò)程的便捷停車服務(wù)。軟杰智能積極響應(yīng)市道運(yùn)局對(duì)智慧停車場(chǎng)《庫(kù)》建設(shè)要求及技術(shù)革新，達(dá)到上海運(yùn)道局G1/G2標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)檢測(cè)。軟杰智能公司十七年專注智慧停車，業(yè)務(wù)涵蓋無(wú)人值守智慧停車、城市智慧停車、園區(qū)智慧停車、車位引導(dǎo)誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚒⑸虾Ｖ腔弁＼嚨葞状箢I(lǐng)域連續(xù)五年被上海安博會(huì)組委會(huì)評(píng)為智能出入口優(yōu)秀供應(yīng)商，以專注，專業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬獲得眾多客戶認(rèn)可，下面我們將為大家揭開軟杰智能的G1、G2智慧停車重點(diǎn)案例錦集。

1、浦東中環(huán)太平洋廣場(chǎng) Pudong Central Pacific Plaza

浦東中環(huán)太平洋廣場(chǎng)

上海市浦東新區(qū)康橋鎮(zhèn)御秀路828弄，是以商業(yè)為中心，集基礎(chǔ)設(shè)施、美食、購(gòu)物、辦公、貿(mào)易等為一體的綜合商業(yè)中心樞紐。浦東中環(huán)太平洋廣場(chǎng)總建筑面積20萬(wàn)平方米，

解決方案

G1、G2智慧停車解決方案

G1、G2產(chǎn)品設(shè)備

收費(fèi)系統(tǒng)閘機(jī)、車位采集相機(jī)、LED剩余車位顯示屏、藍(lán)牙定位基站、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、管理服務(wù)器、電子地圖、定位及導(dǎo)航引擎服務(wù)、查詢機(jī)組成

應(yīng)用效果

浦東中環(huán)太平洋廣場(chǎng)，最高聚集人數(shù)為8000人，平均年客流量超千萬(wàn)人次，交通擁堵、停車管理難的問(wèn)題影響著項(xiàng)目周邊秩序的正常運(yùn)行。為更好應(yīng)對(duì)商務(wù)中心內(nèi)高峰期車流量劇增的情況，項(xiàng)目采用軟杰智能G1、G2智慧停車管理解決方案，緩解進(jìn)出擁擠情況，有效提升車輛的通行效率，優(yōu)化浦東太平洋廣場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理，提升浦東太平洋廣場(chǎng)的現(xiàn)代化、高品質(zhì)的整體形象。

室內(nèi)車位引導(dǎo)屏安裝于交叉路口引導(dǎo)屏顯示行車方向上的空車位數(shù)。引導(dǎo)屏采用燈箱與LED結(jié)合的方式，LED采用亮度點(diǎn)陣模塊，在陽(yáng)光直射下依然清晰可辨，固定信息為中英文顯示，室內(nèi)屏采用吊裝方式。引導(dǎo)屏的顯示數(shù)據(jù)可由管理電腦通過(guò)引導(dǎo)系統(tǒng)軟件進(jìn)行設(shè)置、修改，整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)，規(guī)劃在一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)，車位攝像機(jī)固定IP地址，和車位編號(hào)綁定。用戶在返回停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備取車時(shí)，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號(hào)碼（支持模糊查詢），系統(tǒng)會(huì)顯示該停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制由查詢點(diǎn)到車輛停車區(qū)域的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放位置。

2、閘北廣場(chǎng)停車場(chǎng)  Zhabei Square Parking Lot

閘北廣場(chǎng)采用軟杰G1、G2智慧停車

上海市靜安區(qū)天目西路街道天目西路99號(hào)，閘北廣場(chǎng)，商業(yè)中心為一體的地標(biāo)性建筑、采用軟杰G1、G2智慧停車系統(tǒng)，后提高了出入口通行效率，實(shí)現(xiàn)了降本增效。

應(yīng)用效果

閘北廣場(chǎng)商業(yè)中心、商場(chǎng)活動(dòng)形式豐富，吸引眾多游客進(jìn)入，節(jié)假日期間客人次高、車流量較大。為更好提升項(xiàng)目車場(chǎng)車位管理效率，項(xiàng)目在出入口安裝軟杰智能智能道閘一體機(jī)，項(xiàng)目車位周轉(zhuǎn)率得到提升，場(chǎng)內(nèi)擁堵情況同步減少，車主停車、尋車效率更快，為游客打造更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

用戶在駛?cè)胪＼噲?chǎng)之前可通過(guò)查詢目的地停車場(chǎng)的剩余泊位情況，并且可點(diǎn)擊泊位進(jìn)行導(dǎo)航，，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)之前通過(guò)百度或高德地圖導(dǎo)航至停車場(chǎng)，在進(jìn)入停車后，自動(dòng)切換至室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航車輛只選擇的泊位，進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)如泊位已被占用，系統(tǒng)自動(dòng)分配空閑泊位只用戶移動(dòng)端上，并且進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航至此泊位進(jìn)行停放。

停車預(yù)約車位級(jí)停車預(yù)約服務(wù)是基于泊位管控車位鎖、移動(dòng)端預(yù)約小程序組成的泊位預(yù)約系統(tǒng)，用戶在進(jìn)入停車場(chǎng)之前通過(guò)移動(dòng)端查詢停車場(chǎng)的預(yù)約泊位狀態(tài)信息，并且進(jìn)行停車位預(yù)約，預(yù)約成功后泊位管控車位鎖對(duì)所預(yù)約的泊位進(jìn)行管控，禁止其他非預(yù)約車位駛?cè)胪＼嚕囕v進(jìn)入停車場(chǎng)之前通過(guò)百度或高德地圖導(dǎo)航至停車場(chǎng)，在進(jìn)入停車后，自動(dòng)切換至室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)并且激活預(yù)約泊位，室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航車輛駛?cè)氲剿A(yù)約的泊位，此時(shí)用戶通過(guò)移動(dòng)端點(diǎn)擊簽到，泊位管控車位鎖自動(dòng)落下，車輛駛?cè)胪＼嚒?/span>

3、國(guó)婦嬰望河路停車場(chǎng) National Women Wanghe Parking

采用G1、G2智慧停車建設(shè)方案

上海市奉賢區(qū)望河路168號(hào)，是以商業(yè)為中心，集基礎(chǔ)設(shè)施、辦公、醫(yī)院等為一體的綜合商業(yè)中心樞紐，人流量巨大，醫(yī)院停車需求暴增為解決醫(yī)院停車并采用上海最新的G1、G2智慧停車建設(shè)方案。

解決方案

上海G1、G2智慧停車解決方案

產(chǎn)品設(shè)備

藍(lán)牙定位基站、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、管理服務(wù)器、電子地圖、定位及導(dǎo)航引擎服務(wù)、查詢機(jī)組成等設(shè)備

應(yīng)用效果

停車場(chǎng)內(nèi)安裝定位基站對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的移動(dòng)終端及車載終端進(jìn)行實(shí)時(shí)位置定位，定位基站覆蓋率需對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的人行通道、車行通道進(jìn)行全覆蓋以滿足定位需求，根據(jù)停車場(chǎng)的智慧等級(jí)不同定位精度要求也不相同，等級(jí)越高定位精度越高，其中G1等級(jí)場(chǎng)庫(kù)水平定位誤差≤±100CM，G2等級(jí)場(chǎng)庫(kù)水平定位誤差≤30CM。G1等級(jí)場(chǎng)庫(kù)定位基站采購(gòu)藍(lán)牙信標(biāo)，G2等級(jí)場(chǎng)庫(kù)定位基站采用藍(lán)牙AOA設(shè)備，定位基站鋪設(shè)范圍采用停車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)車行通道和人行通道全覆蓋，鋪設(shè)間距為G1等級(jí)的藍(lán)牙信標(biāo)為4米/個(gè)，G2等級(jí)的藍(lán)牙AOA為5米/個(gè)。

車位采集相機(jī)安裝在車位正前方，車位相機(jī)分為單目和雙目?jī)煞N相機(jī)，單目相機(jī)最大可管理連續(xù)3個(gè)泊位的檢測(cè)，雙目相機(jī)最大可管理對(duì)稱連續(xù)兩組3個(gè)泊位共計(jì)6個(gè)泊位的檢測(cè)。內(nèi)置AI算法可有效識(shí)別泊位狀態(tài)、車牌號(hào)碼、車牌顏色及車輛結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，同時(shí)支持異物占位、跨車位停車檢測(cè)報(bào)警功能；車位采集相機(jī)內(nèi)置7種顏色指示燈，并且根據(jù)檢測(cè)情況顯示不同顏色，如車位空閑顯示綠色，車位停滿顯示紅色，車位異常顯示黃色，剩余車位顯示屏安裝在停車場(chǎng)內(nèi)主要岔路口，顯示每個(gè)停車區(qū)域的剩余車位數(shù)，并且通過(guò)箭頭指示行車方向。

軟杰視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)利用視頻探測(cè)器對(duì)車牌信息、車位狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別和采集，并用有線傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、車位占用狀態(tài)、車牌停放位置等信息均上傳至視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)平臺(tái)，平臺(tái)再將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下發(fā)至室外信息引導(dǎo)屏及反向?qū)ぼ囉|摸查詢屏，告知車主各區(qū)域的剩余車位數(shù)量或車輛位置，進(jìn)行車位引導(dǎo)或反向?qū)ぼ嚒?nbsp;

車位檢測(cè)相機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)車位上是否有車輛停放，通過(guò)數(shù)據(jù)采集將攝像機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到管理服務(wù)器，由管理服務(wù)器及時(shí)更新各個(gè)交叉路口引導(dǎo)屏的空車位數(shù)，指引客戶停車。同時(shí)根據(jù)車位使用情況控制車位指示燈亮不同的顏色（一般紅色為占用，綠色為空位）客戶在50米外即可看到，根據(jù)車位指示燈的顏色客戶可很快找到車位。本系統(tǒng)由采集攝像機(jī)、車位指示燈、燈光控制器等組成，利用攝像機(jī)識(shí)別車輛從而判斷車位上是否有車輛停放，本系統(tǒng)具有車位檢測(cè)、車位指示、車位預(yù)置等功能，并能有效分辨車輛、人員、物體等。

4、某國(guó)際酒店 Central International Hotel

采用上海智慧停車G1、G2建設(shè)

反向?qū)ぼ嚬δ苄柘蛐畔⒁龑?dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，以使信息引導(dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)可以向用戶提供反向?qū)ぼ嚥樵兘缑妗?/span>

解決方案

室內(nèi)反尋尋車系統(tǒng)

產(chǎn)品設(shè)備

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)設(shè)備

應(yīng)用效果

采用軟杰室內(nèi)車位引導(dǎo)屏安裝于交叉路口引導(dǎo)屏顯示行車方向上的空車位數(shù)。引導(dǎo)屏采用燈箱與LED結(jié)合的方式，LED采用亮度點(diǎn)陣模塊，在陽(yáng)光直射下依然清晰可辨，固定信息為中英文顯示，室內(nèi)屏采用吊裝方式。引導(dǎo)屏的顯示數(shù)據(jù)可由管理電腦通過(guò)引導(dǎo)系統(tǒng)軟件進(jìn)行設(shè)置、修改。在停車場(chǎng)入口處安裝室外余位顯示屏，室外余位顯示屏采用高亮LED燈標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字字符設(shè)計(jì)，在陽(yáng)光直射下依然清晰可辨。引導(dǎo)屏采用燈箱模式，戶外引導(dǎo)屏密封落地安裝，在日曬雨淋下保證使用功能、并防潮、不變色。室外余位顯示屏用于顯示整個(gè)停車每層的剩余車位數(shù)情況，車主在駛?cè)胪＼噲?chǎng)之前即可通過(guò)此室外余位顯示屏實(shí)時(shí)了解掌握停車場(chǎng)每個(gè)樓層的剩余車位數(shù)情況。

車輛進(jìn)入停車位后，視頻智能終端抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌號(hào)碼，控制車位燈根據(jù)情況變換顏色（有空位綠色，無(wú)空位紅色）。視頻引導(dǎo)單元直接查詢視頻智能終端的狀態(tài)，匯總數(shù)據(jù)后，更新相應(yīng)小區(qū)域的空余車位數(shù)量。區(qū)域屏查詢視頻引導(dǎo)單元數(shù)據(jù)，匯總處理后，更新顯示相應(yīng)大區(qū)域的空余車位數(shù)量。同時(shí)，視頻智能終端將車輛圖片信息發(fā)送給管理中心。整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)，規(guī)劃在一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)，車位攝像機(jī)固定IP地址，和車位編號(hào)綁定。用戶在返回停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備取車時(shí)，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號(hào)碼（支持模糊查詢），系統(tǒng)會(huì)顯示該停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制由查詢點(diǎn)到車輛停車區(qū)域的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放位置。

5、某國(guó)際金融中心 Guohua Financial Center

采用上海智慧停車G1、G2標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

某國(guó)際金融中心采用上海最新G1、G2標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)智慧停車場(chǎng)庫(kù)，并帶有反向?qū)ぼ嚬δ苄柘蛐畔⒁龑?dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，以使信息引導(dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)可以向用戶提供反向?qū)ぼ嚥樵冘囕v和尋找車輛功能，提高了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。

解決方案

上海智慧停車G1、G2建設(shè)智慧停車場(chǎng)庫(kù)

產(chǎn)品設(shè)備

反向?qū)ぼ囋O(shè)備，車位引導(dǎo)設(shè)備

應(yīng)用效果

采用在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場(chǎng)中，車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，便可根據(jù)總余位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無(wú)需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。進(jìn)入停車場(chǎng)以后，車主可以根據(jù)區(qū)域屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……）。在各個(gè)大區(qū)域內(nèi)，車主可通過(guò)引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)停車小區(qū)域（如A1區(qū)，A2區(qū)……），車主到達(dá)停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個(gè)停車過(guò)程，不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。

用戶通過(guò)步行尋車小程序輸入需要尋找車輛的車牌號(hào)碼，系統(tǒng)自動(dòng)查詢車輛停放信息，包括停車樓層、停車區(qū)域、泊位號(hào)碼、停車時(shí)間信息，用戶點(diǎn)擊導(dǎo)航自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到導(dǎo)航界面，定位系統(tǒng)自動(dòng)獲取用戶當(dāng)前位置信息，并且根據(jù)當(dāng)前位置信息和終點(diǎn)位置信息生成最佳導(dǎo)航路勁進(jìn)行動(dòng)態(tài)導(dǎo)航，用戶在駛?cè)胪＼噲?chǎng)之前可通過(guò)查詢目的地停車場(chǎng)的剩余泊位情況，并且可點(diǎn)擊泊位進(jìn)行導(dǎo)航，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)之前通過(guò)百度或高德地圖導(dǎo)航至停車場(chǎng)，在進(jìn)入停車后，自動(dòng)切換至室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航車輛只選擇的泊位，進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)如泊位已被占用，系統(tǒng)自動(dòng)分配空閑泊位只用戶移動(dòng)端上，并且進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航至此泊位進(jìn)行停放。

針對(duì)城市級(jí)智慧停車軟杰智能提出以下四種解決方案，并提供7*24小時(shí)*365天完善的售后服務(wù)，目前軟杰智能已在上海各區(qū)、全國(guó)一線城市以及部分二線城市設(shè)立常駐售后服務(wù)點(diǎn)。

一、智慧停車測(cè)速違章綜合解決方案：機(jī)動(dòng)車違章管理系統(tǒng)具有違停抓拍、超速抓拍、自助違章處理功能，聯(lián)動(dòng)出入口閘機(jī)實(shí)現(xiàn)違章車輛自助管控，并可以在上海智慧停車場(chǎng)庫(kù)基礎(chǔ)上無(wú)縫隙接，進(jìn)行統(tǒng)一管理，真正實(shí)現(xiàn)園區(qū)智慧停車。

二、地磁誘導(dǎo)引導(dǎo)解決方案：基于雷達(dá)+地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)，每個(gè)泊位安裝一個(gè)地磁實(shí)時(shí)檢測(cè)泊位狀態(tài)，管理平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示每個(gè)泊位的狀態(tài)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)車位顯示屏發(fā)布空泊位信息，車主通過(guò)小程序可實(shí)時(shí)查詢泊位狀態(tài)，誘導(dǎo)停車。

三、充電一體化解決方案：充樁位一體化系統(tǒng)提供充電預(yù)約、泊位管理、泊位誘導(dǎo)、充電繳費(fèi)一體化服務(wù)，提供便捷的停車充電服務(wù)。

四、園區(qū)智慧停車綜合解決方案：智慧停車綜合解決方案為用戶提供各種場(chǎng)景泊位引導(dǎo)誘導(dǎo)、停車預(yù)約服務(wù)、機(jī)動(dòng)車違停、機(jī)動(dòng)車測(cè)速、充電服務(wù)為一體的綜合解決方案：露天/非露天停車位誘導(dǎo)引導(dǎo)；機(jī)動(dòng)車停車預(yù)約；測(cè)速違章管理系統(tǒng)；充電一體化系統(tǒng)等。并可以在上海智慧停車場(chǎng)庫(kù)基礎(chǔ)上無(wú)縫隙接，進(jìn)行統(tǒng)一管理，真正實(shí)現(xiàn)園區(qū)智慧停車。