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        通報稱，經查，陳某華邀約李某軍等人于8月16日晚在重慶南岸區萬達廣場將受害人吳某挾持搶走吳所駕車輛。陳某華將受害人吳某帶到重慶涪陵區新妙、巴南區麻柳嘴等地，將受害人強奸殺害。目前，陳某華等5名犯罪嫌疑人已被公安機關刑事拘留，案件正進一步偵辦中。

　　劫持事件的發生地點是在重慶南岸萬達廣場的停車場。本應是便民設施的地下停車場，為何近年來卻已經成為最為危險的犯罪熱點區域，搶劫、偷盜、性侵犯等事故頻頻發生?

　　光線昏暗，信號覆蓋弱

　　一般來說，地下停車場位于地下負層，里面空間需要比較大，可以滿足很多車主停車需求，但是光線卻永遠沒有地面上的光線充足，即使地下停車場有安裝照明燈，但是由于地勢比較低，所以還是比較昏暗的。此外，由于地下停車場位置比較封閉，網絡通信信號會比較弱，甚至有的地方接收不到，所以在停車場一旦發生異常情況，無法及時向外界發出求救信號，容易造成不好的結果發生。

地形復雜，缺少明確標識

　　停車場，尤其是大型的小區與商業中心地下停車場，面積非常大，設計也相對來說比較復雜，一旦在地下停車場出現緊急情況，容易影響人們尋找安全出口的方向。很多停車場設計通道和出口都是單向的，沒有對消防安全出口做出明確的標識。另外，停車場內的岔道很多，一不留神很容易迷失方向。

安防設施不全，存在監控盲區

　　許多停車場內監控探頭很多，但安裝的比例卻不太合理，主要集中在出入口和通道，很多拐彎、墻角、墻柱都是盲區，一旦發生意外情況，很難被監控到。據了解，多數停車場安裝的大多都是60度左右視角的攝像頭，或多或少都存在監控盲區，而監控盲區在停車場內并不少見。

火災隱患

　　大型地下停車場排氣孔面積較小,散熱性能比較低,因而在發生火災之時,散熱較慢,地下停車場的內部溫度上升速度較快,室內的空氣體積增長速度也比較快,從而導致室內壓力增大,再加上大型商業建筑的地下停車場空間大,上下左右連接在一起,汽車中的內部裝飾又多采用聚氨酯類的合成材料,易于燃燒。一旦發生火災,火勢會迅速蔓延開來,從而造成嚴重的火災事故。

　　安全監管存在法律空白

　　許多地下停車場的管理權和使用權都是在物業公司手中，停車場中安裝多少個攝像頭、配備多少安保人員、硬件需要達到何種標準，并沒有明文規定。而相關的物業管理條例也并未對停車場的安全隱患及相關部門應擔負的責任進行明確規定。

　　最后的溫馨提醒：

　　有數據顯示，90%以上在停車場受襲擊的為單身女性，因此，本報在此提醒廣大市民，如果獨自一人到停車場，尤其是女車主，上下車之前應注意觀察周圍是否有可疑的人或車輛，養成上車后立刻鎖好門窗的習慣，在地下停車場停車應找尋車輛較多、光線較足的車位。不要在車內放有貴重物品，如發現可疑人員應立即向場內保安求助。離開地下停車場時，盡量搭乘電梯，不要走樓梯，不要給犯罪分子可乘之機。