“中國(guó)的MP3市場(chǎng)已經(jīng)做爛了” 談及MP3，無論是廠家還是渠道，都會(huì)這么感嘆。
幾年前GPS導(dǎo)航產(chǎn)品還是以高科技、高利潤(rùn)產(chǎn)品的姿態(tài)示人。而發(fā)展到今天，GPS市場(chǎng)已經(jīng)開始以“白菜價(jià)”吆喝賣場(chǎng)，免費(fèi)贈(zèng)送服務(wù)的呼聲也此起彼伏。
至此，行業(yè)人士高呼，GPS開始進(jìn)入“MP3產(chǎn)業(yè)時(shí)代”。
與MP3市場(chǎng)似曾相似
GPS應(yīng)用范圍其實(shí)很廣，涉及汽車、通信、網(wǎng)絡(luò)、IT、數(shù)碼等領(lǐng)域，但目前發(fā)展得最成熟的是汽車導(dǎo)航，加上電影銀屏上經(jīng)常出現(xiàn)的特工007帶GPS導(dǎo)航的寶駕，因此，GPS便成了人們心目中汽車導(dǎo)航的代名詞。在我國(guó)，PND（便攜式導(dǎo)航儀）的出現(xiàn)，導(dǎo)航才算真正開始進(jìn)入普通大眾的生活，據(jù)報(bào)道，2007年我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品總出貨量150萬臺(tái)，其中PND就占了120萬臺(tái)。
PND相對(duì)車載導(dǎo)航儀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)難度和成本都較低，這是促使大量數(shù)碼、IT、甚至家電廠商都紛紛踏足這個(gè)行業(yè)的重要原因。雖然不像MP3產(chǎn)業(yè)那樣有上千家廠商的涌入，但算算GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的基數(shù)，其恐怖程度絕不亞于MP3 市場(chǎng)。據(jù)了解， 2006年GPS導(dǎo)航產(chǎn)品出貨量只有區(qū)區(qū)81.5萬臺(tái)，但2006國(guó)內(nèi)導(dǎo)航品牌已達(dá)百個(gè)，量未起，市場(chǎng)已經(jīng)暗藏洶涌。
此外，缺乏行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，三無廠商的無孔不入同MP3市場(chǎng)一樣困擾著GPS導(dǎo)航市場(chǎng)。“那些三無廠商和山寨機(jī)廠商就是沖著撈一筆就走的心態(tài)來的，它們不惜一切代價(jià)降低成本，對(duì)消費(fèi)者安全和售后保障于度外”，正規(guī)廠商很無奈。
“其實(shí)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的混亂來自上游的地圖商”，一知名導(dǎo)航硬件品牌市場(chǎng)總監(jiān)李先生如是說。“GPS導(dǎo)航產(chǎn)品（以PND為例）的主要成本構(gòu)成就是ARM處理器、GPS模塊和液晶屏幕，而除了這些“摸得著”的成本，最大的成本其實(shí)是導(dǎo)航電子地圖。‘摸得著’的硬件成本在市場(chǎng)上已經(jīng)非常透明，甚至品牌商和山寨機(jī)都出自同一個(gè)OEM，那么，品牌機(jī)和山寨機(jī)唯一的成本差異只能在軟成本導(dǎo)航電子地圖”。 李先生這樣分析：“山寨機(jī)幾乎安裝的都是盜版電子地圖，成本是零，也不用做售后服務(wù)，所以價(jià)格戰(zhàn)越演越激烈”。
GPS產(chǎn)品的核心是導(dǎo)航電子地圖，這是個(gè)集資本密集型、技術(shù)密集型、勞動(dòng)力密集型的特殊行業(yè)，瑞圖萬方、高德等一些企業(yè)表示光維護(hù)每年就要花費(fèi)上億元，這對(duì)導(dǎo)航電子地圖企業(yè)的資金供應(yīng)能力是個(gè)重大的考驗(yàn)。所以，拿到制作資質(zhì)的企業(yè)未必都有能力去生產(chǎn)導(dǎo)航地圖。
某國(guó)內(nèi)知名圖商就是一個(gè)典型的具備資質(zhì)和技術(shù)，但缺乏資金而無法生產(chǎn)導(dǎo)航電子地圖的企業(yè)，雖然在前期，此廠商也拿到一些風(fēng)險(xiǎn)投資，但相對(duì)導(dǎo)航電子地圖的制作成本確實(shí)是杯水車薪。
“我們幾乎不敢相信，當(dāng)時(shí)某圖商的銷售人員過來推銷他們電子地圖，給我們開了‘行業(yè)均價(jià)三分之一，三年免費(fèi)升級(jí)’的條件，當(dāng)時(shí)我們也聽到一些風(fēng)聲，傳XXX的產(chǎn)品有產(chǎn)權(quán)糾紛，所以公司比較謹(jǐn)慎，畢竟這對(duì)品牌影響非常大” 來自華南知名品牌GPS廠商告訴記者。與此相反，追求短期利潤(rùn)的山寨機(jī)對(duì)此卻十分擁護(hù)。
他們甚至給一些廠家免費(fèi)送圖，目的是換取市場(chǎng)份額來獲得更多的風(fēng)險(xiǎn)投資，最后演繹了今天的GPS市場(chǎng)“白菜價(jià)”，買產(chǎn)品送服務(wù)等吆喝聲四起。
導(dǎo)航電子地圖涉及國(guó)家機(jī)密，國(guó)家對(duì)此管理非常嚴(yán)格，目前為止只有13家企業(yè)獲得導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)，但即便如此，導(dǎo)航電子地圖行業(yè)還是沒有規(guī)范發(fā)展。害群之馬能匿藏于法規(guī)之下，但絕難逃過市場(chǎng)的嚴(yán)格過濾。
2005年，MP3知名品牌優(yōu)百特、智能達(dá)、步步高、索佳、歐若拉、魅族等發(fā)起了一場(chǎng)“扶正壓邪”座談會(huì)，一定程度上挽救了MP3市場(chǎng)；而GPS導(dǎo)航知名品牌銀聲黑劍、同洲電子向?qū)瘛CL等便在2007年不約而同發(fā)起來一場(chǎng)正版普及風(fēng)暴；與此同時(shí)，使用盜版地圖一段時(shí)間后，消費(fèi)者也漸漸體會(huì)到了“天下沒有免費(fèi)午餐”的道理，盜版地圖無法及時(shí)更新、數(shù)據(jù)丟失、導(dǎo)航突然中斷等問題不斷困擾消費(fèi)者，不少消費(fèi)者在購買導(dǎo)航儀時(shí)開始對(duì)盜版地圖say no ！致使山寨機(jī)在市場(chǎng)上難找立足之地。地圖商自我保護(hù)意識(shí)的也在加強(qiáng)，不但在加密技術(shù)上更為謹(jǐn)慎，在法律方面也不斷尋求保護(hù)，這使同行之間的“偷竊”越來越難。
來自法律、硬件商、消費(fèi)者等多方面的壓力，只有技術(shù)沒有產(chǎn)品的圖商越發(fā)寸步難行，其對(duì)某些客戶承諾的“三年免費(fèi)升級(jí)”逐漸變成一個(gè)概念與形式。
瑞圖萬方和四維圖新在維權(quán)官司上贏得很風(fēng)光，但是，他們?yōu)檎麄€(gè)行業(yè)的秩序付出的努力與代價(jià)無法挽救已經(jīng)走向低價(jià)的GPS市場(chǎng)。瑞圖萬方市場(chǎng)總監(jiān)在北京中級(jí)人民法院接受采訪表示：“目前GPS的市場(chǎng)在上、下游廠商的努力下，逐漸走向規(guī)范化。GPS在我國(guó)具有巨大的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是開發(fā)這個(gè)市場(chǎng)，而不是挽救價(jià)格；GPS與MP3有本質(zhì)的區(qū)別，我們不用擔(dān)心GPS會(huì)像MP3市場(chǎng)一樣做爛”。俗話說：“上梁不正下梁歪”。GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的混亂由上游地圖業(yè)的混亂而起，也應(yīng)由地圖業(yè)的規(guī)范而規(guī)范。經(jīng)過市場(chǎng)與法規(guī)的篩選后的導(dǎo)航地圖行業(yè)新格局，將加速GPS產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程。
市場(chǎng)上能提供導(dǎo)航電子地圖的只有瑞圖萬方、高德、四維、靈圖、城際通、凱立德等6家企業(yè)。但是，以目前的導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)狀況，要養(yǎng)活6家企業(yè)，實(shí)在不容易，洗牌是必要與必然。
今年初，國(guó)際知名導(dǎo)航品牌TOMTOM等紛紛高調(diào)宣布將進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。四維圖新與瑞圖萬方分別與全球電子地圖供應(yīng)商老大navteq、老二Tele Atlas結(jié)成伙伴，這意味著國(guó)際導(dǎo)航儀品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)只會(huì)使用四維和瑞圖的地圖，而高德在前裝市場(chǎng)具獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，因此，瑞圖萬方與四維圖新、高德將成中國(guó)電子地圖產(chǎn)業(yè)的三足鼎立。
瑞圖萬方與清華大學(xué)導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)中心的成立，更是被看作是行業(yè)“技術(shù)競(jìng)賽”的導(dǎo)火線。的確，如瑞圖萬方市場(chǎng)總監(jiān)所言，GPS與MP3有本質(zhì)區(qū)別，我們希望看到這場(chǎng)“技術(shù)競(jìng)賽”能把整個(gè)GPS行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)引向技術(shù)戰(zhàn)。
上游地圖產(chǎn)業(yè)的規(guī)范與全球最大的幾家硬件品牌介入中國(guó)市場(chǎng)，加速了我國(guó)導(dǎo)航硬件將全面進(jìn)入洗牌階段，這對(duì)于我國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)來說未嘗不是一件好事。預(yù)計(jì)在洗牌后，在硬件方面，中國(guó)導(dǎo)航硬件品牌將會(huì)由三大陣營(yíng)三分天下：國(guó)外大品牌如TOMTOM, Garmin, Mio等為其一；國(guó)內(nèi)著名品牌如好幫手, 同洲, 鐵建軍,精倫等也占其中一席，余下的是部分中端品牌在競(jìng)爭(zhēng)。
相信下一輪GPS產(chǎn)品的低價(jià)，不再會(huì)引起“GPS重履MP3之路”的驚呼，大浪淘沙過后的GPS產(chǎn)業(yè)，是真正成熟的產(chǎn)業(yè)，這時(shí)候的低價(jià)是有技術(shù)含量的低價(jià)，是為讓高科技產(chǎn)品普及大眾的低價(jià)。
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